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艺道汽车内饰改装浅析 悬挂系统改装

发布时间:2021-04-07 17:33
今天小编艺道汽车内饰改装培训
悬架系统最直观的反馈就是在转弯时,车身的侧倾变小,减少了重心的转移,近距离加强了外胎的抓地能力,也能提高驾驶员的操纵信心。一般悬挂部分的改型主要有两种,追求经济实惠的可改型短弹簧,追求整体效果和可调节性能的可改型可改型整套避震。
短弹簧:可直接改变机身高度和回弹硬度,但不能调节阻尼。而由于避震器设置的改变,有一定程度损坏筒芯的可能性,将牺牲原厂避震的耐久性。防震动:相对于短弹簧来说,这是一个更好的解决办法,同样的价格也在上涨。值得一提的是,在面对一些碎石路面和小坑洞时,具有良好的过滤性能,但在面对大坑洞和较高的减速带时,却会牺牲很多舒适度。比较而言,在路况较好的高速公路上,运动避震表现更为稳定,反而又更加舒适。